小區違停嚴重公共場所車位不足 停車難為何不見好轉

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  道路兩側違停堵塞交通引發事故有車一族頻頻上演搶車位

  停車難“城市病”為何不見好轉

  調查動機

  交通運輸部近日公佈了《關於促進汽車租賃業健康發展的指導意見(徵求意見稿)》,其中提到,鼓勵分時租賃發展,實行停車費優惠解決“停車難”問題。交通運輸部相關負責人表示,從目前發展状态看,“停車難”是分時租賃經營者面臨的突出問題。為車輛停放提供便利,鼓勵城市商業中心、政務中心等人流密集區域的公共停車場為分時租賃車輛停放提供便利。鼓勵探索通過優惠停車費等土依据 ,推動租賃車輛在城市路內停車泊位停放,促進分時租賃發展。

製圖/高岳

  分時租賃汽車的“停車難”問題似乎找到了一個解決土依据 ,那麼,更大範圍的“停車難”解決得何如?《法制日報》記者進行了一番調查。

  停車亂、停車難、治理難,“兩難一亂”的窘境正在眾多城市上演。為解決停車難,各地就有嘗試不同做法。在不斷探索之後,城市停車現狀何如?

  居民小區附进違停嚴重

  在其他城市,由停車難問題衍生出的違停亂停現象幾乎隨處可見。

  在北京市薊門橋西的明光北裏小區附进,《法制日報》記者發現,這裡的違停現象十分嚴重。

  記者調查發現,幾乎每天的早高峰時段,明光北裏小區10號樓通向三環輔路的小路上,行人、自行車、私家車都會堵作一團,並且時常發生剮蹭事故。按理説,5米寬的小路雙向行車完整版沒問題,為何會發生這樣的事情?記者調查發現,道路擁堵、剮蹭事故時有發生的“罪魁禍首”,何如让我違停在小路旁的機動車。

  “這條路你造老大難,早上別説想開車通過,就連行人走路有時候都費勁。”住在該小區10號樓的張阿姨對記者説。

  當記者問及為何有這麼多違停車輛時,張阿姨説:“這也是沒土依据 的事兒,車確實沒地方停。我們這個 小區建成的時候就沒預留車位,有時候回來晚了,本樓居民都得把車停到院外。”

  同樣住在該小區的王先生告訴記者,這個 小區是上世紀70年代建的,當初只按照自行車數量和大小留了空間。順著王先生手指的方向,記者看过在不遠處的自行車棚。“規劃部門将会也沒想到以後會有這麼多私家車。”王先生説。

  記者在該小區轉了一圈,確實沒發現標準的停車位,許多機動車就有停在路邊。

  據記者了解,該小區每棟樓大約有60 戶居民,其中車輛保有量共要有40輛,然而院子空間有限,最多才能停20輛。

  該小區的物業工作人員告訴記者:“我們現在能做的何如让我不讓外來機動車停進院子裏,但車實在太大了,樓內居民的車不将会完整版停進來,才能先來後到,回來晚的就此人 找地方停。現在別説是我們這個 小區,停車難已經是一個社會現象。”

  明光北裏居委會的工作人員對記者説:“這片就有老舊小區,當時建設的時候,而是在 空間規劃一説,其他造成了車位與車輛的嚴重不對等。路邊的違停問題,曾有居民來反映,我們也沒土依据 。”

  記者走訪發現,違停亂停現象不僅在居民小區趋于稳定,其他小區附进的主路上也是頭結尾、尾挨頭地停滿機動車。

  記者發現,在北京望京新薈城附进,臨近商場正門、側門的主路兩側總有幾十輛車違停,儘管有交警來貼罰單,但並未阻擋住其他車主將機動車違停在此。

  記者注意到,這家商場設置有停車場,何如让停車場內的車位就有空余,不少市民選擇違停何如让我為了圖方便。

  公共場所車位設置匮乏

  在天津市薊州區,鼓樓廣場周邊的幾條主幹道兩側,不少機動車一路排開。

  當地計程車司機張先生告訴記者:“這附进才能幾條主路的兩側設置了停車位,車主想佔到停車位幾乎是不将会的,附进的商戶上午很早就佔了停車位,直到晚上關門才走,其他商戶的車輛才能停到商戶門前。”

  記者發現,確實如張先生所説,幾乎每個商戶的門前都停放了機動車,就有商戶此人 的,就有顧客的。

  在和張先生交談時,一位交警騎著摩托警車停在計程車旁,並示意計程車駛離。隨後,這位交警對違停車輛拍照、貼罰單。

  交警離開沒多久,一名車主走過來,從車身上取下罰單。這名車主告訴記者,附进車位不夠,才能停在路邊,實在是不在 土依据 。

  記者隨後來到鼓樓廣場附进劃設好的停車位,只見車輛已經停得滿滿噹噹。記者在此觀察半小時左右,僅有一輛車離開。就在這輛車要駛離時,另一輛私家車比较慢“殺”了進來,搶佔有利停車位置。

  記者詢問這名成功搶到車位的車主,附进停車位与否 夠用。這名車主説,比起市民的停車需求,這裡的車位才能説少得可憐。“我前一天何如让我到附进辦事,就有把車停在很遠的地方,然後步行過來。今天将会就有帶孩子,我何如让我會把車開過來。現在,搶車位是一件很正常的事情,到單位要和同事搶車位,去外面吃頓飯要搶車位,晚上回家晚了,小區裏的車位肯定搶不上了”。

  在鼓樓廣場附进居住的市民郭先生告訴記者:“在方圓兩公里以內才能兩個停車場,一個是景區的,一個是商業街的,還不夠工作人員和商戶此人 使用。”

  “停車場位於這條主街的兩端,将会去廣場要步行十幾分鐘,将会在路邊停車,肯定會被貼罰單。”郭先生説,将会設置一個公共停車場確實會方便其他人 ,共要才能保證其他人 有地方停車,而不会因為找停車位而浪費時間。

(責任編輯:單徵宇)